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[发明专利]一种可快速拆卸式空心轴传动机构-CN202111075654.7在审
发明人：易涤非;吕劲;张秀林;唐星;袁征;冯猛;陈土顺;郭文敢;沈理旭;蔡鹏;蒲思橙;王利平 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海石油（中国）有限公司海南分公司;中海油能源发展股份有限公司;中海油（广东）安全健康科技有限责任公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种可快速拆卸式空心轴传动机构，包括：内轴输入空心轴，端部设有方形键孔，用于接受转动输入；内轴输入空心轴安装于外轴内；内轴输入空心轴和外轴接触的部位设有凸台，凸台用于防止内轴输入空心轴和外轴之间相对运动；内轴输出空心轴，内轴输出空心轴上有锁紧插销，锁紧插销上设有球型钢珠；内轴输入空心轴上还设有与球型钢珠对应的凹槽；在内轴输出空心轴插入内轴输入空心轴的情况下，锁紧插销向前移动，将球型钢珠顶起，以使球型钢珠突出内轴输出空心轴表面，嵌入内轴输入空心轴的凹槽内。本申请实施例提供的空心轴传动机构，结构简单，安装、操作、维护比较方便。
一种快速拆卸心轴传动机构

[实用新型]一种可快速拆卸式空心轴传动机构-CN202122220868.0有效
发明人：易涤非;吕劲;张秀林;唐星;袁征;冯猛;陈土顺;郭文敢;沈理旭;蔡鹏;蒲思橙;王利平 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海石油（中国）有限公司海南分公司;中海油能源发展股份有限公司;中海油（广东）安全健康科技有限责任公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种可快速拆卸式空心轴传动机构，包括：内轴输入空心轴，端部设有方形键孔，用于接受转动输入；内轴输入空心轴安装于外轴内；内轴输入空心轴和外轴接触的部位设有凸台，凸台用于防止内轴输入空心轴和外轴之间相对运动；内轴输出空心轴，内轴输出空心轴上有锁紧插销，锁紧插销上设有球型钢珠；内轴输入空心轴上还设有与球型钢珠对应的凹槽；在内轴输出空心轴插入内轴输入空心轴的情况下，锁紧插销向前移动，将球型钢珠顶起，以使球型钢珠突出内轴输出空心轴表面，嵌入内轴输入空心轴的凹槽内。本申请实施例提供的空心轴传动机构，结构简单，安装、操作、维护比较方便。
一种快速拆卸心轴传动机构

[发明专利]输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置-CN202110866487.1在审
发明人：潘亚敏;杨铜新;丁炜琦;高波丰 -专利权人：陕西国力信息技术有限公司;陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置，解决现有电子机械制动器结构较为复杂、密封性差的问题。该机构包括空心输入轴、行星架、输出轴以及多个行星辊组件；每个行星辊组件包括行星辊和行星轴；空心输入轴内侧面设置有内螺纹或者内环形凸凹槽；行星架同轴设置在于空心输入轴内；多个行星辊组件圆周布置在行星架上，每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外螺纹；或者，多个行星辊组件圆周布置在行星架上，且多个行星辊沿空心输入轴轴向依次错位设置，每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外环形凸凹槽或与空心输入轴内环形凸凹槽配合的外螺纹；输出轴偏心设置在行星架的前端部，输出轴的前端伸出空心输入轴。
输出旋转平动传递机构电动制动装置

[实用新型]输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置-CN202121749514.9有效
发明人：潘亚敏;杨铜新;丁炜琦;高波丰 -专利权人：陕西国力信息技术有限公司;陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置，解决现有电子机械制动器结构较为复杂、密封性差的问题。该机构包括空心输入轴、行星架、输出轴以及多个行星辊组件；每个行星辊组件包括行星辊和行星轴；空心输入轴内侧面设置有内螺纹或者内环形凸凹槽；行星架同轴设置在于空心输入轴内；多个行星辊组件圆周布置在行星架上，每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外螺纹；或者，多个行星辊组件圆周布置在行星架上，且多个行星辊沿空心输入轴轴向依次错位设置，每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外环形凸凹槽或与空心输入轴内环形凸凹槽配合的外螺纹；输出轴偏心设置在行星架的前端部，输出轴的前端伸出空心输入轴。
输出旋转平动传递机构电动制动装置

[实用新型]一种汽车混合动力系统-CN201922435832.7有效
发明人：李磊;吕小科;王艳坤;李兵兵;何韬 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车混合动力系统，其将发动机、驱动电机分别接入双输入自动变速箱，使得动力输出多样化，且换挡过程中动力不会产生中断。其包括发动机、驱动电机、同轴双输入自动变速箱，所述同轴双输入自动变速箱的输入端设置有同轴布置的双输入轴，所述双输入轴包括第一空心输入轴以及第二输入轴，所述第二输入轴贯穿所述第一空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述发动机的传动轴连接自动离合器后连接所述第二输入轴的外部输入端，所述驱动电机的电机轴为空心轴，所述第二输入轴贯穿电机轴的空心腔体布置，所述电机轴连接所述第一空心输入轴的外部输入端。
一种汽车混合动力系统

[发明专利]一种空心轴同步的双中间轴变速器结构及其换挡方法-CN201410076125.2有效
发明人：张成海;殷政;魏为民;刘旭 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-03-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：一种空心轴同步的双中间轴变速器结构及其换挡方法，包括实心输入轴与空心输入轴，所述实心输入轴通过奇数挡中间轴与输出轴传动配合，所述空心输入轴通过偶数挡中间轴与输出轴传动配合；所述空心输入轴上从其首端到末端依次套设有空心轴固连同步齿轮、空心轴固连齿轮，所述空心轴固连齿轮分别与奇数挡中间轴空套齿轮、偶数挡中间轴固连齿轮相啮合，所述空心轴固连同步齿轮与奇数挡中间轴空套同步齿轮相啮合，奇数挡中间轴通过同步摩擦轮分别与奇数挡中间轴空套同步齿轮、奇数挡中间轴空套齿轮传动配合，所述奇数挡中间轴固连齿轮与实心输入轴上套设的实心输入轴固连齿轮相啮合。
一种心轴同步中间变速器结构及其换挡方法

[实用新型]一种空心轴同步的双中间轴变速器结构-CN201420095245.2有效
发明人：张成海;殷政;魏为民;刘旭 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-03-04 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：一种空心轴同步的双中间轴变速器结构，包括实心输入轴与空心输入轴，所述实心输入轴通过奇数挡中间轴与输出轴传动配合，所述空心输入轴通过偶数挡中间轴与输出轴传动配合；所述空心输入轴上从其首端到末端依次套设有空心轴固连同步齿轮、空心轴固连齿轮，所述空心轴固连齿轮分别与奇数挡中间轴空套齿轮、偶数挡中间轴固连齿轮相啮合，所述空心轴固连同步齿轮与奇数挡中间轴空套同步齿轮相啮合，奇数挡中间轴通过同步摩擦轮分别与奇数挡中间轴空套同步齿轮、奇数挡中间轴空套齿轮传动配合，所述奇数挡中间轴固连齿轮与实心输入轴上套设的实心输入轴固连齿轮相啮合。
一种心轴同步中间变速器结构

[实用新型]电动变速器-CN200720050677.1无效
发明人：蔡贵席 -专利权人：蔡贵席
申请日： 2007-04-24 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型属于车轮技术领域，是一种电动变速器，其包括箱体，箱体的侧壁上设有轮轴孔，轮轴孔内转动设有轮轴，箱体的侧壁上对应设有输入轴轴孔、空心输出轴轴孔，空心输出轴轴孔和输入轴轴孔内分别设有空心输出轴和输入轴，输入轴侧边设有固定于箱体中的电机，输入轴与电机轴传动联接，空心输出轴与轮轴传动联接，空心输出轴上设有多个转动的从动齿轮，输入轴上对应固定有与从动齿轮啮合传动的主动齿轮，从动齿轮设有内齿，在每个从动齿轮套设的该段空心输出轴上有档子活动槽，档子活动槽中设有翘动的档子，档子上设有作用在空心输出轴上使其一端翘起卡在内齿上的扭簧；空心输出轴的轴孔内设有可顶起档子翘入端的滑动件。
电动变速器

[实用新型]一种汽车双电机纯电动动力结构-CN201922435740.9有效
发明人：李磊;吕小科;王艳坤;杨海华;何韬;乔鹏 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车双电机纯电动动力结构，其将双电机分别接入双输入自动变速箱，使得动力输出多样化，且换挡过程中动力不会产生中断。其包括第一驱动电机、第二驱动电机、同轴双输入自动变速箱，所述同轴双输入自动变速箱的输入端设置有同轴布置的双输入轴，所述双输入轴包括第一空心输入轴以及第二输入轴，所述第二输入轴贯穿所述第一空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第一驱动电机的第一电机轴的输出端接入所述第二输入轴的外部输入端，所述第二驱动电机的第二电机轴为空心轴，所述第二输入轴贯穿第二电机轴的空心腔体布置，所述第二电机轴连接所述第一空心输入轴的外部输入端
一种汽车电机电动动力结构

[发明专利]同轴双输入的变速箱结构-CN201911417985.7在审
发明人：李磊;杨海华;曹敬煜;王康林;杨富双;黄伟;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明提供了同轴双输入的变速箱结构，使得两个动力源和变速器的连接方便可靠，使得变速箱的体积小、且确保动力输出不会中断。其包括同轴布置的双输入轴、动力输出轴，所述双输入轴包括第二空心输入轴以及第一输入轴，所述第一输入轴贯穿所述第二空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第二空心输入轴的输入端连接外部第二动力源，所述第一输入轴的输入端连接外部第一动力源，所述第二空心输入轴的输出端固套有第二传动齿轮，第一输入轴的输出端相对于第二传动齿轮后置、并顺次套装有耦合同步器、输出六挡齿，第一输入轴的输出端和动力输出轴的输入端之间间隔设置，动力输出轴的输入端设置有
同轴输入变速箱结构

[发明专利]一种同轴双输入的变速箱布置结构-CN201911409943.9在审
发明人：李磊;王康林;杨海华;杨富双;单培顺;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明提供了一种同轴双输入的变速箱布置结构，使得两个动力源和变速器的连接方便可靠，且确保动力输出不会中断。其包括同轴布置的双输入轴、动力输出轴，所述双输入轴包括第二空心输入轴以及第一输入轴，所述第一输入轴贯穿所述第二空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第二空心输入轴的输入端连接外部第二动力源，所述第一输入轴的输入端连接外部第一动力源，所述第二空心输入轴的输出端固套有第二传动齿轮，第一输入轴的输出端相对于第二传动齿轮后置、并顺次套装有耦合同步器、输出六挡齿，第一输入轴的输出端和动力输出轴的输入端之间间隔设置，动力输出轴的输入端设置有
一种同轴输入变速箱布置结构

[发明专利]一种同轴双输入的八挡变速箱结构-CN201911409963.6在审
发明人：李磊;单培顺;曹敬煜;杨富双;杨海华;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种同轴双输入的八挡变速箱结构，使得两个动力源和变速器的连接方便可靠，且确保动力传送的稳定、动力输出不会中断。其包括同轴布置的双输入轴、动力输出轴，所述双输入轴包括第二空心输入轴以及第一输入轴，所述第一输入轴贯穿所述第二空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第二空心输入轴的输入端连接外部第二动力源，所述第一输入轴的输入端连接外部第一动力源，所述第二空心输入轴的输出端固套有第二传动齿轮，第一输入轴的输出端相对于第二传动齿轮后置、并顺次套装有耦合同步器、输出六挡齿，第一输入轴的输出端和动力输出轴的输入端之间间隔设置，动力输出轴的输入端设置有
一种同轴输入变速箱结构

[发明专利]一种同轴双输入的九挡变速箱结构-CN201911409908.7在审
发明人：李磊;王康林;杨海华;杨富双;单培顺;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种同轴双输入的九挡变速箱结构，使得两个动力源和变速器的连接方便可靠，且确保动力输出不会中断。其包括同轴布置的双输入轴、动力输出轴，所述双输入轴包括第二空心输入轴以及第一输入轴，所述第一输入轴贯穿所述第二空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第二空心输入轴的输入端连接外部第二动力源，所述第一输入轴的输入端连接外部第一动力源，所述第二空心输入轴的输出端固套有第二传动齿轮，第一输入轴的输出端相对于第二传动齿轮后置、并顺次套装有耦合同步器、输出八挡齿，第一输入轴的输出端和动力输出轴的输入端之间间隔设置，动力输出轴的输入端设置有
一种同轴输入变速箱结构

[发明专利]一种同轴双输入的变速箱结构-CN201911409878.X在审
发明人：李磊;单培顺;杨富双;杨海华;王康林;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种同轴双输入的变速箱结构，使得两个动力源和变速器的连接方便可靠，且确保动力输出不会中断。其包括同轴布置的双输入轴、动力输出轴，所述双输入轴包括第二空心输入轴以及第一输入轴，所述第一输入轴贯穿所述第二空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第二空心输入轴的输入端连接外部第二动力源，所述第一输入轴的输入端连接外部第一动力源，所述第二空心输入轴的输出端固套有第二传动齿轮，第一输入轴的输出端相对于第二传动齿轮后置、并顺次套装有耦合同步器、输出五挡齿，第一输入轴的输出端和动力输出轴的输入端之间间隔设置，动力输出轴的输入端设置有
一种同轴输入变速箱结构

[实用新型]一种同轴双输入的变速箱布置结构-CN201922477017.7有效
发明人：李磊;王康林;杨海华;杨富双;单培顺;刘诗道 -专利权人：苏州绿控传动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种同轴双输入的变速箱布置结构，使得两个动力源和变速器的连接方便可靠，且确保动力输出不会中断。其包括同轴布置的双输入轴、动力输出轴，所述双输入轴包括第二空心输入轴以及第一输入轴，所述第一输入轴贯穿所述第二空心输入轴的空心内腔、同轴布置，所述第二空心输入轴的输入端连接外部第二动力源，所述第一输入轴的输入端连接外部第一动力源，所述第二空心输入轴的输出端固套有第二传动齿轮，第一输入轴的输出端相对于第二传动齿轮后置、并顺次套装有耦合同步器、输出六挡齿，第一输入轴的输出端和动力输出轴的输入端之间间隔设置，动力输出轴的输入端设置有
一种同轴输入变速箱布置结构

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